Porsche 718 Cayman

Porsche 718 Cayman

За последний год в Porsche перевели большую часть своих моделей на турбодвигатели. Подобные моторы получили Cayenne, Panamera и даже 911 Саггега. А недавно ими оснастили и Boxster. Теперь за кабриолетом подобную модернизацию прошло родственное купе Cayman. Как и Boxster, оно получило приставку 718 в названии в честь одноименно модели 50-х годов.

Начальный Porsche 718 Cayman получил 2,0 литровую оппозитную четверку с турбонаддувом в двух вариантах мощности 250 и 300 л. с. У 718 Cayman S под капотом 2,5 литровый 350 сильный мотор с максимальным крутящим моментом в 420 Н .м при 1900 об/мин. Такая версия разгоняется до 100 км/ч за 4,2 с и развивает 285 км/ч. Вместе с тем, купе стало экономичнее 7,3 л/100 км в смешанном цикле.

Как и прежде, на выбор доступны 6 ступенчатая механическая коробка переключения передач и 7 ступенчатая трансмиссия с двумя сцеплениями PDK.
У 718 Cayman S есть задний дифференциал с системой векторизации тяги, а за доплату доступны активные амортизаторы и карбоновокерамические тормозные диски. Стандартные тормоза также улучшены. Руль стал острее, а пружины подвески жестче.

Большинство кузовных панелей у Porsche 718 Cayman новые. У него более заостренный нос и измененные воздухозаборники в бампере и боковинах. Новые и фары с фонарями, а за доплату оптика может быть полностью светодиодной. Кроме того, заменен задний спойлер купе.

В салоне заметны новые вентиляционные дефлекторы и рулевое колесо. Заменены и циферблаты приборов, а на центральной панели установлен более современный сенсорный дисплей мультимедийной системы с диагональю 7 дюймов. Штатная аудиосистема теперь мощнее 150 Вт.

Porsche 718 Cayman поступит в продажу с сентября. Интересно, что теперь он дешевле, чем Boxster. Базовая версия будет стоить 51 600 евро, а 718 Cayman S 64 100 евро.