Audi ТТ RS

Audi ТТ RS

С 2010 года в линейке Audi ТТ присутствует заряженный вариант с обозначением RS. Как и другие модели с этим индексом, его выпускают в спортивном подразделении Quattro. Поскольку в прошлом году представили ТТ третьего поколения, то теперь пришло время и для нового Audi ТТ RS. Одновременно представили купе и кабриолет.

Как и предшественник, ТТ RS оснащен 2,5 литровым пятицилиндровым турбомотором, но это полностью новый двигатель. Его мощность увеличена до 400 л. с. при 5850 об/мин, а максимальный крутящий момент составляет 480 Н.М при 1700 об/мин. Отныне модель доступна только с 7 ступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями. Купе разгоняется до 100 км/ч за 3,7 с, а его максимальная скорость может быть ограничена на отметке в 250 либо 280 км/ч.

Кончено, мощный Audi ТТ RS сохраняет полный привод, а его подвеска и тормоза доработаны. Кроме того, предусмотрены адаптивные магнитологические амортизаторы.

Отличить купе и кабриолет можно, прежде всего, по новой решетке радиатора с узором в виде сот и надписью Quattro. Оптика полностью светодиодная, причем фары могут быть дополнены активной матрицей, позволяющей управлять пучком света. Также ТТ RS получил аэродинамический обвес и 19 дюймовые легкосплавные диски (20 дюймовые колеса предложены за доплату). Сзади появилось антикрыло, а из бампера выглядывают овальные выхлопные трубы.

В отделке салона сочетаются кожа и алькантара с ярко красными швами. Обод рулевого колеса плоский снизу. У цифровой приборной панели новая графика и расширенный набор функций. В частности, на дисплей могут выводиться данные о величине крутящего момента или боковом ускорении. Также установлены спортивные сиденья с улучшенной боковой поддержкой.

Audi ТТ RS поступит в продажу с лета. Стоимость купе в Еврпое составит 66 тыс. евро, а кабриолета 69 тыс. евро.